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商品訊息描述產品

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商品說明


品名:【Leadming】寵愛狗狗LOVE保暖連帽衛衣

顏色:黑色/粉色/藍色

尺寸:S/M送禮

規格:

S:背長25cm/胸圍35cm

M:背長28cm/胸圍35cm

面料:絨毛材質

產地:大陸



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍




商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【呂雪彗╱台北報導】

國道事故亡羊補牢,林揆昨(16)日指示交通部立即針對低價攬客「一日遊」進行盤查,落實遊覽車評鑑制度,未改善達標應停業或撤照。交長賀陳旦也宣布,3月起政府補助遊覽車安裝GPS系統掌握動態,並補助大型車裝置行車視野輔助系統,年底前針對靠行問題重新擬訂審議辦法。

行政院本周六(18日)將舉行內閣團隊工作會報,針對國道事故,政院將徹底檢討結構問題。林揆昨在院會中表示,近年來發生多起旅遊事故,嚴重傷害台灣觀光形象,指示交通部立即清查低價團,向國人揭露高風險產品項目,唯有從源頭管理,加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品,才能避免事故一再發生。

林揆並說,這次遊覽車翻覆意外,顯示政府有必要全面檢討改進遊覽車安全管理制度,現行遊覽車評鑑制度,過度仰賴市場機制,無法遏止惡性低價競爭現象,對評鑑成績不佳遊覽車業,應要求交通部加強查核輔導,限期內未能改善達標應立即停業或撤照。

去年曾發生陸客團火燒車不幸事件,現又發生低價團意外?賀陳旦表示,過往政府對陸客團較多介入,因陸客減少,業者為生存可能以低價搶客,但政府沒有介入國內旅遊產品價格,現在會主動查核,他呼籲全民一起檢舉。

至於遊覽車「靠行」問題遲未能解決,賀陳旦說, 2006年交通部本來針對遊覽車議定一套整體改善靠行管理死角辦法,但後來為爭取陸客來台旅遊,遊覽車快速成長,導致審議與紀律鬆懈。他承諾3周內完成靠行問題盤點,年底訂出新的審議辦法,強化司機勞基法保障等問題。

另國內1萬7千輛遊覽車,約有2成尚未安裝GPS衛星定位,賀陳旦宣示,3月1日起3個月內全面推廣遊覽車加裝,政府補助一半或1萬元,4月16日完成修法,9月1日起法規強制執行,全盤掌握司機駕駛習慣、工時動態,行車速率等動態。

交通部今年並將從預算中勻支經費推動貨車及遊覽車大型車加裝行車視野輔助系統(CCTV),第一波提供2千輛全額補助,第二波3千輛補助8成,107年起強制安裝,比預定期程提前1年上路。

旺報【記者李侑珊╱綜合報導】

華人家長雖普遍熱衷送孩子上補習班,但兩岸社會發展補習教育,仍有程度之差。教育專家認為,台灣中小學沒有等級之分,並且小學升國中無需考試,同齡學生升學壓力不如大陸,不會有瘋狂補習現象;而大陸有「名校情結」,升學主義掛帥,逾7成的城市孩子都投入課外補習,生活都被課業「套牢」,已進入全民補習時代。

大陸著名教育專家、21世紀教育研究院院長楊東平表示,基於教育體制不同,各地對補習的熱衷也有程度之分。大陸有「小升初」考試(指小學升國中考試,是大陸私立國中或知名國中的入學考),而台灣在義務教育階段,所有公立學校都是一樣的,從小學進入國中就學,沒有競爭門檻,「就像小學四年級升五年級一樣」,因此不會有火爆的補習現象。

楊東平指出,不同於台灣,大陸社會重視學校排名,從小學到大學都有名校之分;如果家長還有名校情結,對於就近入學的學校不滿意,多半會讓孩子拚命補習,以便在各種升學考試脫穎而出,補習現象熱度因此從未減少。

華東師範大學社會學系教授文軍說,父母讓孩子獲得更多、更好教育資源,期待下一代爭取到更高的生活水平,教育因此變成競賽,補習只是為了變成「升學的勝利者」,以考試完成社會階層的上升。

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