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發表者 購買者, 2015/05/05 22:52:06



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

學科能力測驗成績日前揭曉,考生忙著評估個人申請落點。專家建議除了考量自身興趣,也要翻翻近年簡章,比對甄選委員會公布的第一階段最低篩選標準,評估自身優劣勢。

補教升學輔導專家劉駿豪表示,個人申請最多可以填六個志願,考生一般都是先挑出十五個和自己分數落點接近的校系。作法就是將自己的學測成績(一○六年),換算成一○五年度的相對成績。

根據大考中心十六日公布的學測五標及統計資訊,劉駿豪評估,去年過關分數六十級分以上的校系,今年約降一級分,六十級分以下至中段則可能降到兩級分。

劉駿豪還提醒考生留意以下關鍵因素:

一、目標校系近年過關級分穩定與否

劉駿豪建議,考生選出幾個目標校系後,一定要參考大學甄選入學委員會公布的一○四、一○五年度大學個人申請第一階段最低篩選標準。如果目標校系幾年來分數都很穩定,就很容易猜測,直接以去年分數扣一到兩級分即可。但如果分數有很大變化,可能是學系有合併或更名,或是篩選科目、篩選倍率、學科檢定標準有所改變。此時就不能直接參考去年分數。

二、高倍率、名額多容易過關

「篩選倍率」是由倍率高的科目篩選至倍率低的。舉例來說,某系設定數學三、英文二、總級分四,預計招收十人。篩選時,會先篩出總級分最高的四十人(十乘以四,以下類推),接下來是數學最高的卅人,最後是英文最高的廿人。

三、篩選倍率改變要網購達人評估自身優劣勢

劉駿豪表示,如果目標校系一○六年和一○五年的篩選倍率有改變,就不能完全用去年的落點來估算。以台大數學系為例,去年是比數學加自然(兩科篩選倍率三),今年卻變成先比自然再比數學(自然十、數學三),高倍率的科目分數可以比較低,因此今年如果自然考略差,數學維持高水準,申請台大數學系就會佔優勢。

四、重複錄取許多校系過一階就錄取

申請入學每人可以報六個校系,幾乎每個考生都不想浪費機會,將六個全部報滿,造成重複錄取。劉駿豪觀察發現,往年如政大商學院、法律系,實際錄取只有招生人數一半,原因不外乎與台大相關科系重複錄取。

五、選系以興趣落點為主別太擔心撞期

一開始在挑出十到十五個目標校系時,以興趣和落點為主,完全不需考量撞期。

投十七線拓寬完成,橋變寬了,路更平、更順暢好走了,北中寮七村鄉親多年的期待,終於實現,便捷的交通點亮了北中寮的繁榮願景!

北中寮七村鄉親們昨(三十一)日一早就齊聚龍草大橋旁,興高采烈的慶祝投十七線拓寬完成通車,他們熱烈期待全國民眾來北中寮品嚐優質農產,享受農村慢活旅遊樂趣,品嚐客庄美食的好滋味。

投十七線是北中寮通往草屯南埔重要聯外道路,在縣長林明溱、前副總統吳敦義、立委馬文君、前縣長李朝卿及地方人士積極奔走爭取下,歷經多年規劃施工,終於全線完工通車,昨天日上午在龍草大橋旁盛大舉行通車典禮,由林縣長主持,馬立委、公路總局第二區工程處處長陳敬明、議員廖宜賢、李洲忠、簡峻庭、廖梓佑、鄉長張永輝、鄉民代表會主席張裕發及多位鄉民代表都到場參與,場面盛大熱鬧。林縣長致詞後邀請貴賓一同剪綵,並偕同北中寮耆老、人瑞在鄉親簇擁下歡欣的走過龍草大橋,象徵開啟北中寮觀光旅遊新紀元。

林縣長表示,投十七線拓寬工程是擔任立委期間和時任立委的吳副總統一同爭取,獲交通部同意列入南投生活圈路網計畫補助改善,該路段工程等全長八公里,包含八座橋樑,歷時四年又十個月,總經費五億多元,此後從草屯南埔交流道到爽文村不用十五分鐘,交通路程和時間縮短了,農產運輸更便捷,為中寮鄉交通帶來極大的便利性。

馬立委表示,投十七線拓寬完成通車對北中寮發展有很大意義,大幅提升北中寮七村的居民生活及交通品質,農產運輸也更快速便捷,後續將繼續協助爭取銜接投一三九線路段、投二十二線接投二十六號環鄉道路等改善工程,讓中寮鄉路網更完善,鄉親更方便。

陳處長表示,欣見投十七線拓寬完成通車,南投縣市觀光大縣,交通是重要的元素,近年來該處核定超過二十億元以上經費針對南投縣生活圈道路進行改善,希望南投交通路網能更臻完善。

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